قیمت خودرو | قیمت خودرو در بازار
قیمت خودرو صفر داخلی و خارجی در بازار امروز | قیمت خودرو همچنان در حال افزایش
قیمت خودرو در بازار همچنان روند صعودی خود را حفظ کرده است. اما فعالان این بازار میگویند که خرید و فروشی صورت نمیگیرد و بازار در رکود است. پیشبینی میشود در هفتههای آینده نیز بازار به همین روند ادامه دهد.
قیمت خودرو امروز نسبت به روز قبل کاهش نداشته است و هیچ اتفاق تازه ای در بازار و قیمت خودرو رخ نداده است. قیمت خودرو با تعیین تکلیف واردات خودرو دچار تغییرات و شاید به ثبات برسد. قیمت خودرو همواره دچاره نوسان و افزایش قیمت است. در ادامه قیمت خودرو امروز را میخوانید.
قیمت خودرو صفر داخلی روز یکشنبه 6 آذر ۱۴۰۱
با توجه به آمار و قیمت روزانه سایت دیوار با تغییراتی همراه شد.
قیمتهای ثبتشده در سایتهای آگهی خودرو پس از گذشت هفتهها از سقفشکنی دلار، حکایتگر بلاتکلیفی و سردرگمی بازار است. گرچه ثبات نسبی به بازار دلار بازگشته است. اما خودرو همچنان با نوسان قیمتی همراه است.
بررسیها نشان میدهد بازار درگیر یک بلاتکیلفی است. چراکه قیمتها پس از چند روز ثبات، اکنون مجددا با افزایش قابل توجهی همراه شده است.
قیمت خودرو صفر داخلی در لحظه نگارش این گزارش در بازار ایران به شرح زیر است:
برخلاف ماههای گذشته که قیمت پراید ثابت مانده بود، اما بالاخره سقفشکنی تاریخی دلار این ثبات را شکست و این خودرو را با نوسان قیمت همراه کرد. پراید پس از چند روز مقاومت امروز مجددا با افزایش قیمت همراه شد.
پراید ۱۱۱ اکنون در قیمت 212 میلیون تومان به فروش میرسد. اما پراید ۱۳۱ نسبت به روز گذشته یک میلیون تومان گران شد و اکنون به نرخ 194میلیون تومان عرضه میشود.
پژو ۲۰۷ اتومات که روزها با افزایش قیمت همراه شده بود، امروز پنج میلیون تومان افزایش قیمت داشت و مجددا به قیمت 650 میلیون تومان رسید.
خودرو دنا معمولی هم که روزها بود که با ثبات قیمت همراه شده بود، امروز با قیمت 435 میلیون تومان در بازار عرضه شد.
پژو پارس اتوماتیک هم امروز در قیمت 500 میلیون تومان در بازار خودرو کشور ثابت ماند.
تارا اتوماتیک هم که در روزهای گذشته با افزایش قیمت قابلتوجهی همراه شد، امروز به قیمت 627 میلیون تومان رسید.
قیمت خودروهای پرطرفدار
اما فعالان بازار خودرو میگویند که برخی خودروها بیشتر خرید و فروش میشوند و پرطرفدار هستند. این خودروها با چه قیمتی در بازار معامله میشوند؟
تیبا هاچبک پلاس که از خودروهای پرطرفدار این روزهاست، صبح امروز هم در محدوده 224 میلیون تومان قیمتگذاری شد.
قیمت پژو ۲۰۶ تیپ دو صفر حالا 332 میلیون تومان ارزش دارد. در این میان، تیپ پنج این مدل پژو پنج میلیون تومان نسبت به روز گذشته افزایش قیمت داشت و در بازار کشور در نرخ 395 میلیون تومان ثبت شد.
پیشبینی قیمت خودرو در روزهای آینده
اسد کرمی، نایبرئیس اتحادیه نمایشگاهداران خودرو در تهران، در گفتگو با تجارتنیوز گفت: سطح معاملات همچنان پایین است. خرید و فروشی در بازار صورت نمیگیرد و قیمتها نیز نسبت به هفته گذشته تغییر چندانی نکرده است.
او افزود: اما در بازار برخی از خودروهای داخلی سطح معاملات نسبت به هفته گذشته 10 درصد افزایش داشته است. به نظر میرسد اگر تغییری در وضعیت فعلی بازار ایجاد نشود، بازار به همین روند فعلی خود ادامه میدهد.
چندی پیش نیز، کاظم محمدی نیکخواه، کارشناس صنعت خودرو، در گفتگو با تجارتنیوز گفت: قیمت خودرو در حال حاضر تنها متاثر از نوسانات ارزی کشور است. تا زمانی که دلار به ثبات نرسد، بازار خودرو به همین روند فعلی خود، یعنی افزایش قیمتها و تدوام رکود ادامه میدهد.
او افزود: هرچند که دلار پس از سقفشکنی مجددا به کانالهای قبلی بازگشت، اما این کاهش به حدی نبوده که بر قیمتها در بازار خودرو تاثیر بگذارد. در نتیجه انتظار میرود قیمت دلار بیش از اینها کاهش یابد تا روند صعودی قیمتها در بازار خودرو متوقف شود.
اجرای طرح واردات خودرو مدتهاست به دلیل شروط وزارت صمت به تعلیق افتاده است. آخرین ممنوعیتی که برای واردکنندگان در نظر گرفته شد، واردات خودرو از فرانسه بدون جبران زیان است. اما آیا فرانسویها حاضر به جبران زیان و بازگشت دوباره به ایران هستند؟
پس از انتشار اسامی شرکتهای منتخب واردکننده، که همان خودروسازان بودند، اعلام شد که واردات خودرو به مرحله اجرا رسیده و شرکتهای واردکننده منتخب مذاکراتشان را با خودروسازان خارجی آغاز کردهاند.
با نگاهی به پیشینه شرکتهای واردکننده و همکاری این شرکتها با خودروسازان خارجی گمان میشد که با آزادسازی دوباره واردات خودرو، واردکنندگان مجددا به سمت همان شرکای قدیمی خود بروند.
چانگان، نیسان، هیوندای، میستوبیشی و البته سیتروئن، رنو و پژو از مهمترین گزینهها برای آغاز مذاکرات بودند. اما طولی نکشید که واردات خودرو با شرط و شروط جدیدی مواجه شد. ازجمله آنکه وزارت صمت در ابتدا واردات خودروهای فرانسوی را به دلیل بدعهدی گذشته آنها ممنوع اعلام کرد. این در حالی است که تعداد قابلتوجهی از این شرکتها ازجمله سیتروئن، رنو و پژو فرانسوی هستند.
در همین زمینه امید قالیباف، سخنگوی وزارت صمت، طی گفتگویی اعلام کرد: شرکتهای فرانسوی به دلیل رفتار پژوسیتروئن و رنو در دوران تحریم و ترک ناگهانی ایران با بازگشت تحریمها، خسارات سنگین را متوجه شرکتهای ایرانی کردند و به همین دلیل واردات از فرانسه ممنوع است.
اما مدتی نگذشت که قالیباف حرف خود را پس گرفت و واردات از این کشور را مشروط به جبران خسارات واردشده در گذشته کرد.
او برای بار دوم در رابطه با ممنوعیت واردات از فرانسه توضیح داد: شرکتهای فرانسوی در صورت جبران خسارات ترک ناگهانی ایران بعد از بازگشت تحریمها، میتوانند در کشور فعالیت کنند.